076:タイヤ交換 (前後セット) |
今回のタイヤ交換のきっかけは、 嫁さんの職場からのキャンペーン(笑) 確か3年くらい前に前後セットで交換してるんですけどね。 減り自体はまだいけるっしょ?な感じでしたが、タイヤキャンペーンとやらに乗っかって 交換をお願いする事に。。。 |
まぁいつも通りえすけど、リアはメンテスタンド掛ける前に、 脱落防止用のピンを抜いて、 ホイールナットを少し緩めておきます。 もう何度も脱着で使用しているこの巨大なソケット と、長いブレーカーバー。 良く使ってますね。 |
フロントは少々気を使います。 ますはフロントフェンダーを外して、 ブレーキキャリパーを外します。 隙間がメチャ狭いので、 ホイールに傷つけないように、キャリパーをねじりながら外します。 キャリパー自体は1個につき2本のボルトで止まってるだけなんですが、 あちこち接触しそうになります |
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キャリパーが外せたら、 ウエス等でくるんで、ブレーキホースやジョイントに テンション掛からないように吊っておきます。 それから、アクスルシャフトを抜きます |
僕はこの作業前には、 フロントをホイストで軽く吊ってます。 フォークが伸びて、タイヤが軽く接地しているくらいに 吊り上げておくと作業が楽です。 |
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アクスルシャフトとカラーを外します きちんとメンテナンスされていれば 抜くのにそんなに苦労しないと思います。 錆が出てたりすると固着しているかもしれませんね |
リアは一瞬で外せますので、 後でチェーンメンテと各部清掃しておきましょう |
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諸般の事情により、車両は持ち込みせず、 ホイール単体で持ち込みしまして、ササっと交換して貰いまして持って帰ってきましたー! これでしばらく安心 |
翌週、、、試走も兼ねて、ちょいと山道をクネクネと走ってきましたよっと。 和歌山にある鎌八幡宮まで行ってきました。 樹の幹に大量の鎌が突き刺してある様子はちょっとホラーでもある。。。 新しいタイヤは気分が良いですねー |
今回もタイヤはピレリ ディアブロロッソコルサ 前後セットで交換 フロント 120/70-17 リア 190/55-17 昨今の物価上昇に伴い、 なんでもかんでも価格が上昇していますが、 大変お安く交換してもらいました。 前回、2020年に藤原タイヤさんで、交換工賃入れて \45,000.- くらいだったんですが、今回はそれよりもお安く交換してもらえました。 ありがたや〜 ありがたや〜 |