恒例の秋のツーリングの季節です。
今回はなんと！　参加人数が３名です！！　ヤバい！　危うく中止となるところでしたが、
志ある人間が集えば、それはオフィシャルなツーリングとして認められます。
ここらで、最少催行人数の定義でもしておかないといけませんかねぇ？
一人で走ってきたよ！って言われても　「んなモン知らんがな」　なので、
最少催行人数は２名とします！！（笑）

日程は2013/09/28〜2013/09/29です。
最初に言っておきます。
今回も　晴れです。　文句の付けようがないくらい晴れです。
誰のおかげか、誰のせいか知りませんけど晴れです。


う〜〜眠たいぃぃぃ。。。
メットかぶって準備します。
行き先が信州だけあって（遠いので）
集合時間がＡＭ　7：00　なんです。
ウチを出るのは６時前には出たいので、５時起きですよ！
普段は完全に夢の中です。

 天気は味方してくれました。
起きた５時は暗かったけど、
段々と明るくなりまして、空は雲のない超晴天！！

楽しくなりそう！！

タンクバッグは相変わらずですが、
リアシートに、トップケースを付けました。
これで苦労してネット掛けたり、ズリ落ちる心配も
無いので安心です。そして大幅に拡大した
荷物の積載量！！

失ったものは、スーパーバイクのスタイル・・・・
外気温20℃、時間は5：56
自宅を出発や！！
 Ｂ場氏も、出発の準備中。
僕より後に出発でしょうかね？
私の到着が、ちょっと遅れました。
すみません、、、
名神から来たのですが、
草津ＰＡと大津ＰＡを間違って入ってしまったのです。
ちょっとロスタイムで５分遅れで
草津ＰＡへ。

おや？参加人数は私を含めて３台（３人）のハズなのに？？


 なんと、ツーリングには参加できないんですが、
”見送り”に来てくれた、
草魂塾・塾長とＭ田君

ありがたいですねぇ〜

そしてこの快晴のツーリングをうらやむがいい！！
ガハハハ！！！
ここ最近は、中部・北陸方面が多いですね〜。
この草津集合が最近のデフォルトとなっています。
途中まではツーリング気分で走れますね。 すっかりツーリングマシンになった
レプリカ２台（笑）
お見送り軽装仕様。
タンクバッグだけぇ
こちらも、お見送り軽装仕様

 Ｋ西さんのＸＪＲも会うごとに、
何かＶｅｒＵＰしてきます。

今回はハンドル部に風よけ？を付けてきました。
さらに、グリップヒーターを装備しています。

信州の気温の低さに耐える為の快適装備らしいです。
なんかバイク便みたいやなぁ
えと、コレ何でしたっけ？（笑）
燃費と馬力がすさまじく向上するスペシャルなパーツ！！

○×▽△※？■◎●◆



 塾長のマフラーはピッカピカ！！

エンジン掛けると、ヒュンヒュン！！っていうジェントルマンな音。

車検あがりで、ノーマルマフラーで来たそうです。
非常にトルクフルで走りやすいとか。

私が少々遅れた分と、給油等で、おお！！もう7：30！！
ここで見送り隊の２人を含めた５人で集合写真。
見送り隊は次のＩＣ　「栗東」で高速を降りるそう。

あんまり一緒に走ると、「里心がつく・笑」　からだそうです。

どこまでも一緒に走りましょうよ！！過去の2009・秋の高知ツーリングでは、
夕方６時まで一緒に走ってそのまま帰宅した人や（Ｈ木氏）、2008・秋の三重ツーリングでも
宿の前まで一緒に来てそのまま引き返した人（Ｆ島氏）が居るではありませんか！！
先人達の経験と、努力を無駄にしてはなりません！！



↑
とは言ってみたものの、
お二人とは栗東でさいなら〜。

ま、でも見送りに来てくれるだなんてそれもまた嬉しいですねぇ。

そして３台と台数少なく、身軽になって一気にいきますよ〜
次の集合ポイントは、養老ＳＡではなく、さらに先の
長良川ＳＡだあっ！！名神→一宮ＪＣＴで、
東海北陸自動車道に入ります。ここからどんどん北上しますよ


9：20　長良川ＩＣに到着。



 やっぱフェンダーレス要るなぁ・・・
Ｒ-1を後ろから写真撮影する時はこの角度だと
ナンバーが無いように見えるんです。
毎回、色んなオプションを装着してくるＸＪＲは
98年モデルだそうですよ。

結構、長老なんですねぇ〜


 ここで、後からきたツーリングの方と
ちょっと談笑しながら、
私はタンクバッグに忍ばせてあった
本日２回目の朝食を・・・・

腹減ってきたので、パンを食べました。
朝５時起きっすからねぇ（笑）
私はここで、念のため給油。
6.54Ｌ入りました。
草津→長良川まで135.5kmだったので、
燃費計算すると、20km/ｌ　走った事になります。
高速で一定速巡航するとこんなモンなんですけどねぇ（笑）

 長良川を出ます。
なかなか前からの画像を撮るチャンスが少ないので、
ちょっと待機。
本線合流に向かうところを撮ります。


 きたきた。
似たような画像ですんません。。
ＹＡＭＡＨＡの二人が駆け抜けていきます
今回はサービスショットが多いＢ場氏
さて、ちょっと進んで、
今度も前から画像を撮っておきましょう。
白鳥ICの出口あたりで待ってみます。

ちなみに・・・・前回や、2012・春に行った九頭竜はここを降りて油坂峠を超えると
一瞬で行けます（笑）
スーパーバイク速度で引き離してきましたので、
しばらくK西氏とB場氏は来ません。。。。


 きたきたー！！！　
カシャ！カシャ！！
ちょっと私が、意表をついたトコに居たかなぁ？



 高速道路は、東海北陸自動車道の
「飛騨清見ＩＣ」で降りますが、そのまま”飛騨清見道路”を
東に走ります。
長いトンネルがありまして、、、、


 トンネルを抜けると、
青空が！！
降りるのはこのバイパス道路の「高山西」ＩＣです。



 休憩は、「ななもり清見」です。
到着時間は11：00
いいペースですねぇ！！







他にもツーリングであろうバイクがたくさん来ています。



 停まると、日差しがありますので
暑いくらいですが、
走り出すと気温も低くてものすごく快適です。
ここでルートを確認。
時間も余裕なんで、高山市街を避ける山道を抜けましょう
という事に。




 道の駅「ななもり清見」は高山西ＩＣのすぐそばでした。
水車とか回っています。
ななもり清見を出て、すぐに白川街道を41号線に向けて
高山市街まで行ってしまうと、混みそうなので（下の地図の青点ルート）
右折して、73号せせらぎ街道に入ります。





 せせらぎ街道に入ったら2〜3kmで川沿いの道に左折
するのですが、ここが見過ごしてしまう！！

かなり細い道なので、
通り過ぎてしまって引き返してきて
ようやく山道へ。

振り返ってカシャ！！　Ｂ場氏、反応イイっすねぇ　（笑）
山道をしばらく走り、
国道へ出る為にしばらく迷走。
「飛騨・世界生活文化センター」と「ミュージアム飛騨」まで
行って、行き止まってしまい引き返し・・・・・		 信号で止まった交差する道が何号線か
わからず、お！遠くに道路標示がある！！

よく見えないんで、カメラ取り出して撮影。こんな時に便利な
高解像度画像。
画像をズームしますと、、、
おお！！しっかりと
「国道41」と書かれています。

ここが41号線と交差するところです。上のマップの
トヨタの交差点ですね。
 41号線を南下中。

右手に飛騨カントリークラブの案内がありますね
この４１号線はそんなに走ってません。

K西氏が、どこかで左に入りました。
どのあたりかなぁ？

地図で見てたんですが、
高山南部農免道路を経て、、、、
次の画像かな？		 B場氏提供画像。

ちょうど、国道361　（美女街道）
↑
なんてワクワクさせる道路名じゃ！！

の交差点。
ここを右折します。



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