一同は移動する事にしましたが、
同じ道を戻るのも”芸が無い”という事になり、御飯を食べる事も考えながら、岬を
ぐるっと周り、さらに西側の海岸線の道へと進む事にしました。




道で言うと国道５５号線（土佐浜街道）を北西へ
向かっています		 12：30
ガソリンを足します。
M本君のホームグラウンドなので、
ひたすら先導してくれています。		 室戸岬を過ぎたにも関わらず、
まだ自宅から遠ざかるルートです（笑）
管理人撮影 ぷりお氏撮影
クジラの里らしい。
食べる為のクジラ？？　それとも見る為のクジラ？？

どこかの某保護団体　○-○シェパ-ドなんか
カンケーねぇ！！
クジラを食べる”文化”は日本の”文化”です		 只今13：50。。。　
ガソリン入れてから１０分程走ると、
急に混んできました。。。。		 混んでるというか、全く進まなくなりました。。

「オイ！　どないなっとんねん！！」
なんか前でパトライトが回ってるっぽいです
完全に休憩モードに移行された模様。 数分後・・・・
渋滞の原因がわかりました。

クルマの前も後ろも”クシャッ”となってまして、
車両自体が横向いてますわ。。。

しばらく走って道の駅へ向かっています。
本日の走行済みルートは「青」よく考えるとこれから「赤」ルートを通って帰らんと
アカンという現実（笑）
うわ〜〜、、、思えば遠くに来たもんだ〜♪


道の駅　「やす」　です。漢字で書くと
「夜須」です。ヤ・シィパークっていう公園？
海水浴場？と隣接してました		 M井氏が乗用車に乗った方（ヤツ？）に
「ジャマやなぁ〜」とボソッと言われたそうですが、
キッチリ枠内に駐車してますが？
そのクルマ、ちょうど今バイクの間にある１台分の
隙間に居ました。
よかったですね〜、、某お方に聞かれてたら、
一触即発の事態になってましたよ
施設はキレイに整備されてました。
ナニ食べますか？		 定食にしときますか。
単品でカツオを注文〜 わたしゃ”釜飯とうどん”　普通にウマかったですよ
腹いっぱいになりましたか？

久しぶりにやってみた。
今回１７回目となりますので、並べてみました

ルートの確認中

執行文書を読み上げる役人のようです		 ”家に帰るまでが遠足です”
M本君による訓示
ド派手な列車がやってきました。
なんで？阪神タイガース？？？
野球の事を知らないとなんでかサッパリわかりません。

事情通（笑）に聞くと、
安芸は阪神のキャンプ場があるそうです。

あ〜〜そういう事か。		 後は、高知自動車道の南国インターから
高速で帰るんですが、
M本君はここら辺（笑）が地元？なんで、
高速の手前で別れる予定
南国ICまでは10キロくらいですが、
途中、高知空港の横を通ります		 桂浜まですぐそこなんですが・・・
道草してる時間は無いので、先へ進みます
次も何かVerUPしてきてネ！！ ガソリンを足します。
ここで入れたら家に帰るまでもつかな〜？？


最後にスタンドの方に撮ってもらいました。
M本君、お疲れ〜！！

先導車両発進!! Ｙ田さん、このままの時間でいきますと
確実に途中でヘルメットのシールド交換せんと
あきませんよ〜
Ｍ口氏は心配性なので、
荷物は既に雨対策がされています（笑）		 で、、2ストチームは後ろから〜
ぷりお氏のバイクは往路にあんな事があったんですが、
今のところ一緒に走れてます。
これから高速走行が待っています。
何事も無ければいいのですが。
お。高速の入り口が見えてきましたぞ
ぷりお氏提供画像		 南国ICはもうすぐそこです。
M本君が路肩で手を振ってます
ぷりお氏提供画像
見送りありがとー！！　また半年後に〜！！
追い抜きざまにぷりお氏がカシャ！！
ぷりお氏提供画像


16：30　約３０分程で　「馬立」PAに到着。
高知自動車道は、トンネルがめちゃくちゃ多いです
トンネルを越すごとにあたりが暗くなっていくのが
わかります。		 タバコ＆トイレ休憩を済ませ、
先を急ぎましょう

ぷりお氏提供画像

馬立からは少しだけ北に向かい、川之江JCTを経て今度は東向きに
徳島道を走ります。
ちょうど吉野川沿いにずーーっと徳島方面へ向かいます


17：30　阿波PAに到着。
さ、、、寒い。。。。		 ここではサラッとトイレ休憩
ここらへんまでは、ヘッドライト無しで走ってきました
ついでに、まだ防寒対策はしてません。
メッシュの上着でココまで来ました。
そろそろ限界が近づいてます（笑）		 徳島自動車道からは直接帰れないので、
藍住やったかな？で一旦高速を降ります
後続車両を待ちます あたりはとっぷりと暮れてしまって
真っ暗になってきました。
もうヘッドライト無しでは走れません。
ここからちょっとだけ下道を走って、次は高松道の板野からまた高速に乗ります
気温も下がってきまして、防寒の為、カッパを着てる人が散見されます。
わたしはまだこの時点ではカッパは着てなかったように思います。

ポリシー：　「ライダーはカッコやで！！　基本的にやせ我慢！！」

板野から高松道経由で神戸淡路鳴門自動車道へ。
鳴門大橋も夜に走ると楽しみ半減ですね（笑）
しかも、、、
今日の降水確率を思い出してください。

6時〜12時　　　降水確率　20％
12時〜18時も　降水確率　20％

ちょうどリミットの１８時を過ぎたあたりから、空からポツポツと
H2Oの降下が始まりだしました。。。
なんという事でしょう。
どうにか持つかな〜なんていう淡い期待は崩れ去りました。

淡路島に渡ってから、しばらくして本降りになりまして、室津PAへ駆け込む
PAに入った頃はまだなんとか走れるかな？と思ってましたが、だんだんとシトシト具合が
”いつもの感じ”（笑）となってしまい、ここまでメッシュブルゾンでやせ我慢してきましたが、、、、、
結局ここで全員がカッパを着る事に（爆）
ここでもカッパの似合うナイスガイの皆さんは健在でした。
時間は19：45
Y田氏撮影


一同は雨に降られながら、淡路ＳＡへ。
ぷりお氏も再びトラブルの出た現場まで戻って
来れました。		 ここで、ガソリンを足します。
全員入れたんですかね〜？
よく考えると南国ＩＣの手前で入れても残りかなりあるんで、
自宅までは無給油では無理と判断。
早い目に入れておきます		 道路の”びちょびちょ”具合が
雨を想像して頂けると思います
このスタンドで休憩するチームと先に帰るチームに
別れます。
Ｋ先氏、Ｆ島氏、Ｍ井氏、Ｔ岡君、Ｍ田君が帰投します		 ぷりお号と観覧車
Ｍ口号とＩ川号。
黒い車体は闇夜に溶け込んでます（笑）		 ここでちょっと一服。
はぁ〜寒いなぁ。　お腹はあんまり空いてませんが、
寒いのでコーヒーを一杯。

あ、、、、こんな画像どっかで見たなぁ（笑）
そうです、昨日H木氏が１人で見られた景色を我々もここで同じように見る事に（笑）

おかしいな。
明石海峡と観覧車はライトアップしてる時間の予定ではなかったのだが・・・・・（笑）
ちょっと離れたところから偵察　うーん、、よく確認できません
そこで、、、管理人が持っていったナイトビジョン試作機を使うと・・・・
車両と人体が補足できます。
このまま対戦車ロケット砲を打ち込む事もできたのですが、
自分のバイクも補足されてしまってるので、今日はやめておきます。

Ｂ場さんのマグナ。
元画像はもっと暗いのですが、各種レベル
調整しました		 視聴者の皆様、このＨＰをご覧頂きまして
ありがとうございます。Ｉ川氏より厚く御礼申し上げます
もうすぐ２１時ですよ！！　こんなに遅くなったのは初めてかもしれません。
残った６名でカシャ。
明石海峡大橋を渡れば、あとは阪神高速にに乗って帰るだけです。
阪神高速の京橋ＰＡで私とぷりお氏とＭ口氏は停まって休憩していましたが、
残りの３人はそのまま通り過ぎてしまったようです。
阪神高速ではぷりお氏は堺線へ私とＭ口氏は松原線方面へ向かい、そのまま各自自宅へ戻ります。


帰りついたのは２２時30分を超えてました。。。。。

皆様、お疲れ様でした。

この後は皆様からの無事帰着連絡をＢＢＳへ書き込み頂いたので、
全員の帰着が確認できました。

総走行距離は740キロとなりまして、超ロングツーリングとなりました。
（京都・滋賀方面から参加の方はもっと長い距離を走ってると思います）
こちらが、全走行ルートです。
黄 色：往路
ピンク：復路
2009/11/21 UP完了

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