007:ツーリング途中でリアタイヤがパンクした

2019/07/22

なんとツーリングを今回も途中棄権する事になるとは・・・・ 以前もパンクトラブルを上げてますので、 ２回目です。。。。 ま、対処ってパンク修理するかタイヤ交換か・・・しかないんですけどもね。

ツーリングは2019年7月22日。 車検も終わってウキウキですわ！ 前回のツーリング時には、レギュレーターが故障して、早々に帰ってきたもんやから 今回やっとまともに走れる！って思ってたんですよ。 集合はいつものように草津ＰＡに集まったんですけど、上記写真は到着直後のもの。 まだなんともなってないでしょ？？ 集まってしばらくしゃべってたんですが、 出発のタイミングで、Ｍ田君が、 「エラいリアタイヤ凹んでません？？」　って。　 いや〜〜。昨日の晩に前後とも2.1kまで入れてきたのに。。。 おかしいぞって、ＰＡのガソリンスタンドでエア見てもらったら、0.3ｋしか入ってないって！ とりあえず、エアを足してもらい、高速の八日市ＩＣで降りたところの スタンドで再度エアチェック。 さっき入れ直した時に2.1kにしたエアが、既に1.5ｋまで抜けてる・・・・ 間違いない。パンクや。 さっきのスタンドで目視してもわからなかったんですが、再度チェックするとあった！ どうやら何か鋭利なものを踏んで傷になってます。。。 スタンドの方に相談し、車用のプラグあるから入れてみましょか？って事で 修理材を穴に入れてもらいました。
修理材を入れてもらい、エア漏れの確認の為に 水を掛けてみたところ、 ホントに少しづつですが、小さな泡がプツプツとい出てきます。 うーーん完全に止まらない感じ。 スタンドの方も、釘の穴みたいな修理だと完全に止まるけど、 裂けた感じになってるので、本気で修理するんやったら タイヤ外して裏貼りする必要があると。 まぁ確かになぁ。。。 ここに２輪用のスタンドもチェンジャーも無いから、 専門店に持って行った方がいいですねって判断になり、 この状態で代金もらえないんで、結構ですよ　とまで言って頂いて、 今後の身の振り方を考えます。		1.強行走行　エアを足しながら走る 2.近隣のタイヤ屋さんでタイヤ修理もしくは交換する 3.おとなしく帰る この期に及んで、強行走行は無いですわね。。。。 タイヤに関しては、この夏に走り切ったら冬の間に交換しようと思ってたので、 今換えてしまうってのは選択肢としては良かったんですが、 この冬に計画している事が実はあって、 その作業のためには今タイヤ交換すべきではない！ という判断で、 今回も、ツーリング途中ではありますが、 自宅に帰る事にします。 ご迷惑をお掛けしました。。。。。ごめんなさい。。。
という事で、５人で行くはずのツーリングは 私が抜けて４人で行ってもらう事にします。 お気をつけて〜〜！！ って、どっちかっていうと私が心配されてたな。。。 ゆっくり帰るべ。		これは帰りの大津ＳＡでエアチェックした時。 ここでは、殆どエア漏れしておらず、空気圧も2.1ｋのままでした。 さ、帰ってどうすか考えよう。 一応、ここからはエアを足さずに自宅まで無事に帰ってくる事ができました。

↑ インスタには、その時の記録を残してあります。 自宅へ帰ってきてからのメンズビオレチェックが動画になってます。

今後の対応ですが、タイヤ交換をする事にしますが、 その前に色々とやりたい事がいっぱいなので、 しばらくバイクには乗らず、作業に入りたいと思います。 作業進捗は、この　”トラブル”　のカテゴリーではなく、 ”メンテナンス＆モディファイ”　の所にＵＰしていきます。 さ、何をするんでしょうか・・・？