004:リアタイヤがパンクした |
2018/11/3に、倉敷へツーリングに行って以来で、ちょっと動かしてやろうと ガレージからバイクを動かそうとしたら異変が・・・・ 「なんか、バイクが立ってねぇか?」 ハンドルロックを解除して引き出そうとすると、 重いっ!!!! タイヤが凹んでまする。。。。 きっとパンクやろうなぁ〜と思いつつ、見てみます。 |
こんな感じで、タイヤが凹むと、 サイドスタンド車はバイクが起きてきます。 ま、反対側にコケる程ではないですが、 地震とか来たらヤバイかもですね。 バイクを押し引きするのも、非常に重いです。 |
スタンド掛けて、どうなってるのか確認します。 倉敷ツーリングから2週間で、べっこり抜けてます。 |
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ありました! 釘みたいなのが刺さってるみたいです! ちょうど溝の中にあります。 |
端っこが少しだけしか出ていないので、 ニッパーで掴んで引っ張ります。 タイヤが裂ける事は無いと思いますが、慎重に 引き出していきます。 |
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だいぶと抜けてきましたが、まだ先があるみたい。。。 |
結構抜いてもまだ刺さったまま!! 長いなぁ 間違いなく貫通してるんでしょうね。。。 (でなきゃ空気抜けないわなぁ。。。) |
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ようやく引き抜けました。 錆が付いてる古い釘だったんでしょうか? うまいこと刺さったモンです。 3cmくらいあったんじゃないですかね。 |
一応、空気入れてみます。 このB&Dの空気入れアタッチメント、便利です。 後からYahoo!のポイントで買ったんですけど、 よく使ってます。 |
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ビオレの泡洗顔をプシュっとな!! |
シャボン玉がぷくーーーーーって!! 景気良く漏れてます!!(笑) |
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◆パンク修理確定◆ チャリのパンク修理はしょっちゅうやってるけど、 バイクやクルマはしばらくやってないなー。 どうするんやったっけ?? つーか、修理キットをどこに片付けたかわからん。。。。 |
パパの部屋をしばらくゴソゴソする。。。 ありました!! パンク修理キット(エーモン製や!!) 1回使った形跡がある。。。。 思い出したぞ。 ハイラックスサーフに履かせてた36インチの スーパースワンパーがパンクした事があったんですが、 その時に使ったなぁ〜。 |
取説とかちゃんとありましたわ。 モノ持ちええな〜 変色したセロテープの跡とかに時の流れを感じます。 |
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そもそもそんなに古いヤツ使えるんかよ! 穴を塞ぐために使う、ゴム製のプラグはアルミ箔でシールドされてるので、 健全な感じです。 付属のボンドが揮発成分が減って少なくなってるようです。 カラカラじゃないので、 やってみることにしましょう。 ただ、残量を考えると今回でラストですね。 |
取説通りにラバーセメント(ボンド) を付けてみます。 やや粘度が高いように感じます。 |
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キリで、穴を広げながらガイドを通していきます。 |
ガイドが通りました。 |
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これが穴を塞ぐためのプラグです。 アルミ箔のシールドを剥がすと新品のよう!! このオレンジ色のゴムがタイヤゴムと融着するしくみです。 ボンドを塗って、プラグを挿入します。 |
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ハイ!この通り!! |
プラグが黒かったらいいんですけどねぇ (笑) |
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空気の漏れも止まりました。 この飛び出たプラグを後は切るだけです。 |
タイヤの溝のところにあるので、 ギリギリで切れませんでした。。。 目立つゾ・・・・・ |
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残った部分を切り取ったら、 断面が水色のゴムだった。。。。 でべそみたいで目立つなぁ・・・・・ ま、空気が漏れなくなって走れるようになったからエエっか! 一応、規定圧力までエア入れて完了とします。 |
年季の入ったパンク修理キットだっただけに、 後でエア漏れとかしないか、しばらく様子を見てましたが、大丈夫なようです。 パンクの原因となった釘は。倉敷からの帰り神戸の方を走ったんですが、 渋滞がひどくて路肩を走ったんですよ。 多分ですけど、その時に踏んだんじゃないか?と思います。 気を付けよう |