テールランプLED化計画
省電力化の一環として、テールランプのLED化に
ついに着手です。
これでまた、バッテリーへの負荷軽減となるでしょう!?


とりあえず、シートカウルを外して逆さまにします。 ビス2本で、カバーが止まっているだけなので、
外します。ランプユニットが出てきます。
いくつかのステーとネジを外すとテールランプAssyが
外れます。
この赤いレンズユニットがなかなか外れません。
初めての方はドライヤーとかお湯で暖めながらレンズを
外しましょう。下手すると割れます。
僕は過去に何度もバラしているので、すぐこの状態に
できました。

なんと、ランプを外すとピッタリ!!
この使うLEDユニットはYAMAHAのJOG-Zの
ハイマウントLEDをバラしたもの。
高校生の時にもらったヤツを温存していました。
いつか使ってやろうと思ってた代物ですが、
ついに陽の目を見るときが!!
配線は裏側の穴から引き出します。
かなりすきまがあくので、防水対策で後で閉じなきゃ。
うーーむ、はかったかのようにピッタリ。
ただ、点灯試験をしてみたところ、このLEDユニットの
レンズカットがNSRのテールランプのレンズカットと
相性が悪く、レンズ部分を切り取る事に。。。
ノコギリで、LEDレンズの部分だけを切り取りました。 むき出しになったLEDユニットを再度装着してみる。
再度点灯試験。 おお!! こりゃ明るい! 問題なさそうなので、位置決めをします。
その後、固定行程に入ります。
一番簡単なホットボンドで固定。
ラクチンで確実。 変なガスも出んし。
さ、固定が完了したところで、スモールランプを付けるのを
忘れていたので、LEDランプの上に計4つの点滅LEDを
装着。スモールが常時点滅ってのは保安基準上は
NGかな〜?ま、エエか。
保安基準逸脱ついでに、遊びゴコロで、
ナンバー灯もテールランプ内に内蔵してみました。
白にしようと思ってたんやけど、在庫がなくなり青に
基板上に3つ装着。
配線は裏からこう出しました。(左側)
右はソケットのフタのみ利用。配線は切断。
防水の為、プラ板をカットしてフタにし、ホットボンドで
完全に固定して完了。
全てできたところで、点灯試験。
ブレーキタッチにリニアに反応するのでマルです。
ナンバー灯の青さはご愛嬌って事で。。。



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